Калькутта: не прокатиться ли на рикше?

Калькутта, третий по населению город в Индии, растянулся на многие километры и продолжает расти, поглощая все новые и новые территории. Город постоянно развивается, но в то же время остается самобытным. Об этом можно судить… по видам транспорта.

Электричка — оптимальный вариант по соотношению цены и скорости. В нашем понимании электричка — это вид транспорта, соединяющий город с пригородами. А в Калькутте это полноценный городской транспорт. Железная дорога тянется через весь город, что позволяет жителям быстро добираться от одного конца до другого.

Национальный колорит электричкам придает отсутствие дверей в вагонах — в час пик люди гроздьями свисают наружу. Ещё одна особенность — певцы в вагонах. Они приносят с собой аппаратуру, поют в микрофон заунывные национальные песни и собирают деньги.

Метро, старейшее в Индии, — второй по популярности вид транспорта, покрывающий большие расстояния. В Калькутте только одна ветка метро, но она идет практически через весь город. В вагонах метро есть специальные места для женщин — мужчины не имеют права садиться туда, даже если они свободны. Это ограждает индианок от излишнего внимания мужского пола.

Наиболее развита в Калькутте сеть автобусных маршрутов. Из-за пробок и низкого качества дорог скорость передвижения на автобусе не такая высокая, как на метро и электричке, да и трясёт неимоверно, зато вид из окна интереснее. Часто автобусы не останавливаются на остановках, а просто проезжают на небольшой скорости, и привычные к этому пассажиры выпрыгивают и запрыгивают на ходу. Сквозь толпу протискиваются продавцы орешков, выкрикивая протяжным голосом информацию о своем товаре, не заботясь о комфорте и барабанных перепонках пассажиров.

У многих автобусов деревянные каркасы, а внутри — деревянные лавки. Двери, если и есть, то не закрываются — кондукторы (всегда мужчины) свисают со ступенек автобусов и на ходу выкрикивают остановки по маршруту, завлекая к себе новых пассажиров, могут спрыгнуть на дорогу из передней двери автобуса и заскочить в заднюю — одним словом, экстремалы.

В каждом автобусе протянута веревка с колокольчиком на конце. Когда нужно притормозить, чтобы выпустить или принять пассажиров, кондуктор дергает за веревку один раз, а когда можно ехать дальше — два раза. Бывает, кондуктор начинает активно тарабанить по корпусу автобуса — это значит, что дорога свободна, и водитель может ехать быстрее. Таким образом, кондуктор исполняет обязанности второго пилота.

Калькутта — единственный город в Индии, в котором ходят трамваи. Этот вид транспорта запрещен в некоторых районах города из-за очень низкой скорости и оттого, что в сезон дождей перекрывает движение на дорогах.

Моторикша — это модифицированный крытый мотороллер, курсирующий по определенному маршруту, аналог нашего маршрутного такси. В моторикшу втискиваются 5 пассажиров — три сзади и два по бокам от водителя (то бишь под мышками).

Дверей у моторикши нет, поясов безопасности тоже, поэтому держаться нужно крепко — водители очень любят маневрировать в плотном потоке машин на высоких скоростях. Вообще я бы отнесла этот транспорт к самому опасному, но он довольно дешев и в нем не так душно, как в автобусе.

Для тех, кто едет нестандартным маршрутом, подойдет такси. Все такси выглядят одинаково — это оранжевые «Амбассадоры», которые выпускаются на заводе под Калькуттой. За комфорт придется расплачиваться очень дорого. Оплата производится по счетчику за километраж. Показания счетчика умножатся на два — будьте готовы час простоять в пробках. Во время простоя счетчик мотает медленнее, но мотает. Сами такси довольно потрепанные, кондиционера нет, но зато не трясет.

Более дешевый вариант — велорикша, велосипедная коляска. Велорикши также стоят в очереди, как и моторикши, но поедут в любое место, куда Вы скажете (если не очень далеко). Многие велорикши ищут клиентов сами, проезжая по небольшим улочкам. К плюсам можно отнести дешевизну данного вида передвижения, а к минусам — тряску. Водитель велорикши едет так, как ему удобно, не заботясь о комфорте пассажира, но это и понятно — он напрягает все силы, чтобы приводить в движение коляску с пассажирами.

Ещё дешевле — рикши, в которые впрягаются сами люди. Калькутта — единственный город в Индии, где до сих пор существует этот вид общественного транспорта. Власти Калькутты уже много лет пытаются искоренить использование рикш по гуманным причинам, а также потому, что они препятствуют нормальному транспортному движению на дорогах. С 1945 года правительство перестало выдавать лицензии на вождение рикш, а с 1972 года рикшам запрещено появляться на главных улицах города. В основном, водители рикш — старики, и их труд — один из самых тяжелых и низкооплачиваемых.

Приятного путешествия по Калькутте!


01:16 25.03.2017



Отзывы и комментарии
Ваше имя (псевдоним):
Проверка на спам:

Введите символы с картинки:



Какая лопата необходима в дачном хозяйстве?

Какая лопата необходима в дачном...

Собственно говоря, хозяйство может быть не обязательно дачное. Это может быть домик в деревне с приусадебным участком. Или коттедж с прилегающей территорией, чуть ли ни с регулярным парком и пете...
Если приходится выбирать гостиницу…

Если приходится выбирать гостини...

Отправляясь в любую поездку, практически никому не обойтись без бронирования гостиничного номера. И одно дело, если это место отдыха на одну ночь, а другое, если в гостинице нужно провести несколько д...
Подарок дедушке

Подарок дедушке

Человек, с которым Вы впервые вели серьёзные «взрослые разговоры», когда Вам было пять лет… Человек, который разрешал то, о чём Вы боялись даже упомянуть перед родителями… Тот, кто всегда каким-то чуд...
Приобрести паркет или ламинат: выбираем лучшее покрытие

Приобрести паркет или ламинат: в...

Паркет и ламинат – постоянные конкуренты. Среди самых современных напольных покрытий держат первенство как раз эти два. Ведь оба эти материала крепки, долговечны и красиво смотрятся. Если вы то...
Станислав Ежи Лец: как, несмотря на трудную судьбу, остаться великим пересмешником?

Станислав Ежи Лец: как, несмотря...

Вечером 5 марта 1909 года, 100 лет назад, во Львове, у супруги барона Бенона де Туш-Летц — Адели — начались роды. Они были первыми, а потому растянулись на несколько часов. ...
Открыли блог? Пора начать работать.

Открыли блог? Пора начать работа...

Сегодня с ростом интернета растет и посещаемость различных сайтов. Сайты появляются и исчезают, информация обновляется и устаревает. И порой случается так - когда я хочу найти или вывести из своего из...
Еда и кулинарияСтатьи о заработкеОбустройство бытаКультура и искусствоФлора и фаунаОбразование и НаукаПроза жизниМедицина и здоровьеСемья, дом, детиТехника и ИнтернетИнтимная жизнь
Сейчас читают:

Развивая портал:

Наш интернет-портал является ресурсом, который включает в себя полный перечень информативных и интересных статей. Каждый гость отыщет для себя что-нибудь полезное. Современный дизайн позволяет вам моментально находить нужную информацию. Самые разнообразные тематические статьи дают возможность вам совершенствоваться в той или иной сфере. Быть более начитанным и грамотным. Современный дизайн сайта позволяет просматривать статьи на всех электронных устройствах. Теперь отыскать требуемую информацию стало совершенно легко.

Мы подобрали для вас информативные и отличные статьи. У нас сайте вы найдете ответы на необходимые для вас вопросы. Упрощенная система поиска позволяет вам мгновенно отыскать нужную информацию. Адаптированный дизайн позволяет вам просматривать информацию на любых электронных устройствах. Теперь, поиск нужной информации будет занимать у вас считанные секунды.